Из первых бизнес-опытов

Когда у меня спрашивают в какой сфере я хотел бы заниматься бизнесом, я обычно отвечаю коротко:

— Не знаю.
Люди смотрят на меня с непониманием, а кто-то с жалостью. А я откуда могу знать в какую сферу меня потянет, если я всё только изучаю.

Так, случившееся этим летом ну никак нельзя предугадать.

Я с племянником Илюхой, который тоже увлекается всякой бизнес-литературой и хочет заниматься бизнесом, сидели и думали: чтож мы такие хреновые бизнесмены? Всё хотим-хотим, а не черта не делаем!

Искали, думали – как можно заработать на даче (т.к. он летом живёт со мной на даче). И вот в один июньский день, когда я шёл на остановку, мы всё думали: что же можно сделать? Были разные идеи: и колка дров, и катание на лодке, и стрижка газонов – но всё это как-то не вызывало особого желания (или смелости?).

И тут мною была предложена идея вывоза крупногабаритного мусора. Эта идея у меня была давно и возникла потому, что на собственном участке был мусор, который нельзя было вывести на легковушках. Но не было внутреннего драйва реализовать это дело, да и одному сложно было бы потянуть. И неожиданно Илюха поддержал идею и… ПОНЕСЛОСЬ!

Честно говоря, не помню, чтобы я так был чем-то увлечен когда-либо! Я вставал и ложился с мыслью о мусоре! Я постоянно об этом думал, всё остальное было не столь интересно, как организация этого дела.

Мы создали и распечатали объявление, купили специально под это дело номер Мегафона, распечатали списки улиц – всё, остальных затрат не было. Далее были звонки, понимание цен услуг вывоза мусора и поиск клиентов.

Собственно, схема была проста: мы собираем базу клиентов, прикидываем сколько нужно машин и заказываем их.

В итоге мусора набралось на два КАМАЗа по 13 тонн.  

День X, когда весь мусор должен был быть вывезен, был следующим после моего Дня рождения. Очень волновались, всё просчитывали, пересчитывали, думали, что может пойти не так.
Первая машина должна была прийти в 10 утра и пришла. Водитель с грузчиком работали по факту погрузки мусора. Справились за полтора часа! В середине погрузки стало ясно: все заказы в машину не влезут.

Следующая машина должна была прийти в 12 утра и не пришла. Водитель сначала заехал не туда, потом поехал из-за своей ошибки на заправку. В итоге опоздание составило 1,5. Клиенты звонили, спрашивали – когда будет машина. Мы говорит: вот-вот будет. В итоге приехали. Эти ребята работали на почасовой системе. С этой поры я понял, что если будет возможность избежать работников с почасовой оплатой, то сделаю для этого всё!  Грузчик погрузил 30-40% груза, остальное – мы с Ильей. Собственными силами погрузили несколько тонн, а в это время этот почасовой мудак стоял и ничего не делал!

В итоге как бизнес этот проект провалился (я думаю, при оценке бизнеса могут быть только две оценки: получилось/не получилось). Мы обслужили только часть клиентов и вышли в ноль. Сделали неверные расчёт объема и стоимости вывозимого мусора. Не учли, что некоторые могут ещё подкидывать — за дополнительную плату, но объем-то забивался. Это что касается финансов.

Что касается личного развития, то я получил просто колоссальный опыт. Чего стоит хотя бы принятое и исполненное сразу же после того, как уехал второй грузовик, решение пройтись по тем, кому мы не смогли вывести мусор, и сказать, что мы это сделать не сможем. Таких было человек 8 и эти «визиты» оказались одними из самых сложных моральных испытаний. Только одна бабушка отреагировала нормально в духе «ну ничего страшного, всё равно спасибо», в то время как остальные кто посылал, кто обзывал, а кто и страшно ругался (улыбка). Собственно, что такое недовольство клиентов мы испытали напрямую. Неприятный опыт, но очень полезный.

Эти и  другие нюансы я постараюсь учесть в будущих бизнесах. Сейчас работаю над новым проектом.

P.S. Кстати, драйв не проходил, несмотря на неудачу, в течении недели. Я, увидев мусор, мысленно сразу старался прикинуть сколько он может стоить.